Диагностика АКПП

Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

• Диагностика по 97 параметрам!
• Весь комплекс услуг, в одном месте.

Причины поломки коробки автомат

Выход из строя автоматической КПП может быть вызван различными причинами, которые можно объединить в несколько смежных пунктов:

•  неисправность троса управления вследствие неверной регулировки или закисания;
•  поломка гидравлики или механической части системы;
• износ фрикционных дисков;
• выход из строя гидротрансформатора или муфты свободного хода;
• неисправность электроники (например, блока управления);
•  нарушение общих настроек АКПП.

Если трансмиссия начала функционировать с отклонениями, появились подозрения на ее поломку, то необходима неотлагательная проверка коробки автомат. Чем быстрее будет выявлена причина, тем менее затратным будет ремонт.

Как проверить коробку автомат в движении автомобиля

Дорожные испытания – один из наиболее важных инструментов диагностики АКПП.

В процессе данного теста осуществляется проверка следующих показателей работы трансмиссии:

•   своевременность переключения передач;
•   отсутствие рывков при движении;
•   наличие сторонних шумов либо вибраций под капотом;
•  правильность работы коробки в различных режимах движения;
•  своевременный отклик коробки, отсутствие пробуксовок.

Если в результате данной проверки была выявлена пробуксовка автомобиля или не предусмотренный рост оборотов двигателя при переключении передач, то, скорее всего, пришли в негодность фрикционные диски или проблема в муфте свободного хода.

Опыт работы мастеров от 5 лет Регулярное обучение раз в 3-4 месяца. Есть выделенные специалисты по самым популярным маркам.	Только сертифицированное оборудование Используем профессиональное оборудование, которое позволяет без вреда и в кратчайший срок устранить неисправность.	Гарантия на ремонт и запчасти На все выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Сергей

21.05.2021

Пригонял “Ауди А4” на диагностику ходовой. Заменили передние стойки. Рядом рынок и все запчасти в наличии! Очень удобно!

Николай

02.04.2021

Записался на замену тормозных колодок,приняли даже чуть раньше назначенного времени, поменяли быстро и качественно чуть раньше назначенного.

Петр

11.03.2021

Очень доволен тем, что попал сюда по рекомендации знакомого. Всем доволен! Буду советовать другим!

Иван

15.01.2021

Делал тут развал-схождение и ходовую. СТО произвела хорошее впечатление. Обслуживают быстро, здесь чисто! Цены адекватные.

Мастера всё объясняют и показывают, нормально отвечают на вопросы. Буду обращаться ещё!

Андрей

09.11.2020

Отличный сервис! Порекомендовали друзья, и я ничуть не жалею! Заезжал поменять масло в коробке-автомат, все сделали быстро и качественно без навязывания всяких левых услуг. Адекватные цены и вежливые мастера-приемщики! Всем рекомендую!

Диагностика на дилерском оборудовании у профессионалов своего дела

Специалисты нашей компании предлагают  диагностику на дилерском оборудовании бесплатно. В обслуживании авто применяется исключительно передовое оборудование, программы самых последних версий. Серьезный профессиональный подход позволяет быстро и точно найти проблему, выявить причину ее появления и найти быстрый и правильный путь её устранения.

• Тест-драйв. Это не обязательный, но очень желательный пункт. Заезд на автомобиле с подозрением на неисправность АКПП позволяет мастеру оценить состояние коробки и проверить все режимы ее работы.
• Осмотр. На этом этапе мастер проверяет состояние и уровень масла в коробке. Выявляются возможные механические повреждения и нарушения герметизации корпуса АКПП.
• Компьютерная диагностика. После проведения первых двух пунктов мастера проводят электронный анализ работы коробки, ведь проблема может заключаться не в механической части, а в электронной начинке АКПП. Присоединив компьютерный сканер и сняв коды ошибок (конечно, если они есть) мастер получает информацию о состоянии электронных узлов.
• Последний этап диагностики, пожалуй, самый трудоемкий и важный, это механическая проверка агрегата. Проверяются показатели линейного давления во время каждого режима работы АКПП. Также проводится временной тест на готовность коробки к работе при прогретом на холостом ходу ДВС. Это делается для выявления отклонений от норм производителя АКПП.
  МЫ рекомендуют проводить диагностические мероприятия с АКПП как минимум 1 раз в год. Это позволит вам чувствовать уверенность в работе коробки передач и сэкономить на дорогостоящем ремонте.

  Мастер запишет вас на удобное время.
  Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.