Цены на ремонт трансмиссии

Список услуг, доступных для автомобиля:

Комплект сцепления — замена от 5 800 рублей
DSG — ремонт от 8 000 рублей
Вариатор — ремонт от 7 000 рублей
Выжимной подшипник — замена от 5 000 рублей
Гидротрансформатор — ремонт от 7 000 рублей
Двухмассовый маховик — ремонт от 14 500 рублей
Замена кулисы от 630 рублей
Ремонт кулисы от 1 500 рублей
Замена масла в CVT от 2 000 рублей
Замена масла в АКПП от 2 000 рублей
Замена ШРУСа от 630 рублей
Карданный вал — замена от 800 рублей
Карданный вал — ремонт от 7 900 рублей
Коробка передач — ремонт от 8 500 рублей
Коробка передач — снятие/установка от 6 300 рублей
Маховик снятие/установка от 500 рублей
МКПП — ремонт от 20 000 рублей
АКПП — ремонт  от 20 000 рублей
Раздаточная коробка — ремонт от 10 000 рублей
Редуктор — ремонт от 20 000 рублей
Замена опоры (подушки) КПП от 500 рублей
Замена тяги привода переключения от 1 500 рублей
Замена рабочего цилиндра сцепления от 1 000 рублей
Замена сальников КПП от 500 рублей

Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

  • Диагностика по 97 параметрам!
  • Весь комплекс услуг, в одном месте.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

В каких случаях необходим ремонт трансмиссии?

Ремонт трансмиссии необходим в случае если:

  • имеется стук при не выжатой педали сцепления;
  • хруст при переключении передач или их «выскакивание»;
  • различные шумы при движении автомобиля;
  • сложности с переключением передач
  • наличие постороннего шума на нейтральной скорости
  • самопроизвольное переключение передач;
  • утечка масла

Если эксплуатировать коробку передач правильно и аккуратно, вероятность возникновения в ней каких-либо неисправностей, которые приводят к тому, что необходим ремонт автомобильной трансмиссии, сравнительно невысока.

Существует список условий эксплуатации, в которых КПП повреждается или изнашивается быстрее:

  • чрезмерно резкие переключения передач;
  • рваный ритм вождения;
  • частое буксирование и старт двигателя «с толкача»(для автоматических коробок);
  • использование неподходящего по вязкости и типу масла;
  • несвоевременная замена масла;
  • резкие перепады температур;
  • эксплуатация в погодных условиях с чрезмерно низкой или высокой температурой, в особенности с маслом «не по сезону»;
  • частое торможение коробкой и езда на не подходящей для данной передачи скорости и крутящем моменте;
  • для автоматов — включение парковочного режима или заднего хода во время движения автомобиля вперед со скоростью более 2-4 км/ч.

Ремонт выхлопной системы под ключ

Мы бережно храним наши знания в области автомобильного ремонта, и верим в то,
что качественное техническое обслуживание должно быть доступно всем.

Опыт работы мастеров от 5 лет
Регулярное обучение раз в 3-4 месяца.
Есть выделенные специалисты по
самым популярным маркам.
Только сертифицированное
оборудование

Используем профессиональное
оборудование, которое позволяет
без вреда и в кратчайший срок
устранить неисправность.
Гарантия на ремонт и запчасти
На все выполненные работы и запчасти
мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Ремонт трансмиссии у профессионалов своего дела

Специалисты СТО «Стайер» предлагают ремонт трансмиссии по доступным ценам. В обслуживании авто применяется современное оборудование, программы самых последних версий. Серьезный профессиональный подход позволяет быстро и точно найти проблему, выявить причину ее появления и найти быстрый и правильный путь её устранения в максимально сжатые сроки.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Что включает в себя ремонт трансмиссии?

Многие модели трансмиссии содержат сложный электрический блок или пневматический механизм, что определяет необходимость привлечения к ремонтным работам соответствующих специалистов и применения узкоспециализированного оборудования. Признание деталей трансмиссии спецтехники непригодными к дальнейшей эксплуатации осуществляется после прохождения высокоточной диагностики, осуществляемой с использованием современных методов диагностики.

Стандартная схема ремонта элементов трансмиссии состоит их следующих шагов:

  • демонтаж агрегата;
  • разборка на рабочие узлы;
  • диагностика узлов;
  • разборка на детали дефектных механизмов;
  • выбраковка непригодных комплектующих деталей;
  • согласование ремонтных работ с заказчиком (количество операций, стоимость);
  •  выборка запасных частей;
  • составление плана работ.

 После выполнения ремонта проводится сборка системы, проверка функциональности трансмиссии в разных режимах. 

Наши специалисты принимают заказы на услуги по комплексной модернизации и ремонту трансмиссии (механической, гидравлической, пневматической, комбинированной). 

 

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Ваш авто будет в надежных руках

В своей работе сегодня мы сохраняем самые высокие стандарты качества предоставления услуг по техническому
обслуживанию и кузовному ремонту. Предъявляя самые строгие требования к оборудованию для диагностики,
обслуживания и ремонта автомобилей, запасным частями и расходным материалам, мы гарантируем клиентам
безопасность и уверенность в дальнейшей эксплуатации Вашего автомобиля.

Валерий Старший-механик Дмитрий механик Иван механик

Ремонт по маркам

Адрес автосервиса

СТО СТАРТ

Ириновский проспект, 1К
Ладожская
Улица Дыбенко

График работы:
с 09.00 до 22.00 (без выходных)

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.