Замена масла в АКПП в Санкт-Петербурге

Замена масла в АКПП

Профессиональная и своевременная замена масла АКПП в автомобиле – это гарантия стабильной работы авто. Даже самому мощному и надежному автомобилю нужен качественный, специализированный уход. В отличие от моторного масла, процедура замены трансмиссионной жидкости в АКПП довольно сложна. Связано это с особенностями строения узла. Проще и разумнее будет приехать в сервис и довериться настоящим профессионалам знающим свое дело.

Без очередей
в ремонтном зале

Наблюдайте за ремонтом
или приезжайте после

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Цена на замену масла в АКПП

Замена масла в АКПП	от 2 000 рублей
Замена масляного поддона КПП	от 500 рублей

Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

Диагностика по 97 параметрам!
Весь комплекс услуг, в одном месте.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Когда нужно менять масло в АКПП?

В автоматической коробке переключения передач трансмиссионное масло является полноценным участником процедуры преобразования крутящего момента и скорости.

К основным признакам необходимости замены масла в коробке передач можно отнести:

визуально заметное изменение цвета масла. Отработавшее свой ресурс масло непрозрачно и имеет темный цвет;
наличие запаха гари, которое сигнализирует о том, что АКПП постоянно подвергалась процессу перегрева;
пены или пузырьки в жидкости свидетельствуют о том, что используемое масло не подходит коробке данного производителя;
сбои в работе АКПП, к примеру, несвоевременное переключение передач.

Изменение в состоянии масла в процессе активной эксплуатации транспортного средства приводит к тому, что большинство деталей АКПП, в конечном счете, изнашивается и приходит в негодность, а сама коробка начинает работать с заметными перебоями. В том случае, если владелец авто является любителем высоких скоростей и регулярно осуществляет поездки на большие расстояния, то ему рекомендуется как можно чаще производить проверку коробки автомата на наличие необходимости смены смазочного материала, так как ориентировочным пробегом является 25 — 40 тыс. км.

Замену масла в АКПП, цена на которую во многом зависти от марки автомобиля, лучше всего проводить в автосервисе по той причине, что некорректная замена масла может привести к полной поломке коробки передач.

Стоит ли менять и нюансы эксплуатации масла в АКПП

Дело в том, что характеристики любой жидкости для автоматических коробок передач (ATF, automatic transmission fluid) со временем начинают естественным образом меняться.

Во-первых, это происходит по мере старения масла.

Во-вторых, свое слово говорит работа в тяжелых условиях, например, при перегреве или «спортивном» стиле езды. Не стоит забывать и о частицах с накладок блокировок гидротрансформатора, фрикционов и других внутренних частей агрегата. Меняется цвет и запах масла. Наверное, вы не раз видели, как сервисмены проверяют жидкость на щупе АКП на цвет и запах – состав не должен быть черным и источать горелый аромат.

Нюансы эксплуатации

ATF выполняет не только функцию смазки, и служит для отвода тепла от деталей, но также является рабочим телом для гидротрансформатора и гидравлической системы управления. При этом в автоматической коробке передач жидкость как минимум не убывает в связи с угаром, как, например, в двигателе. Зато в «автомате» есть большое количество пар трения в которых происходит износ с «выкрашиванием» частиц. Для того, чтобы фрикционная и алюминиевая пыль, а также металлическая стружка не плавали по внутренним каналам агрегата, в АКП есть фильтр и специальные магниты для их притягивания.


Опыт работы мастеров от 5 лет Регулярное обучение раз в 3-4 месяца. Есть выделенные специалисты по самым популярным маркам.	Только сертифицированное оборудование Используем профессиональное оборудование, которое позволяет без вреда и в кратчайший срок устранить неисправность.	Гарантия на ремонт и запчасти На все выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Сергей

21.05.2021

Пригонял “Ауди А4” на диагностику ходовой. Заменили передние стойки. Рядом рынок и все запчасти в наличии! Очень удобно!

Николай

02.04.2021

Записался на замену тормозных колодок,приняли даже чуть раньше назначенного времени, поменяли быстро и качественно чуть раньше назначенного.

Петр

11.03.2021

Очень доволен тем, что попал сюда по рекомендации знакомого. Всем доволен! Буду советовать другим!

Иван

15.01.2021

Делал тут развал-схождение и ходовую. СТО произвела хорошее впечатление. Обслуживают быстро, здесь чисто! Цены адекватные.

Мастера всё объясняют и показывают, нормально отвечают на вопросы. Буду обращаться ещё!

Андрей

09.11.2020

Отличный сервис! Порекомендовали друзья, и я ничуть не жалею! Заезжал поменять масло в коробке-автомат, все сделали быстро и качественно без навязывания всяких левых услуг. Адекватные цены и вежливые мастера-приемщики! Всем рекомендую!

Замена масла в АКПП у профессионалов своего дела

Специалисты нашей компании предлагают замена масла в АКПП по доступным ценам. В обслуживании авто применяется исключительно передовое оборудование, программы самых последних версий. Серьезный профессиональный подход позволяет быстро и точно найти проблему, выявить причину ее появления и найти быстрый и правильный путь её устранения.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Как проходит замена масла в АКПП?

Наши специалисты могут осуществлять, как полную замену масла в АКПП так и частичную.

При частичной, оно сливается через специальное сливное отверстие, а через заливное — заливается до нужного уровня. Смена масляного фильтра, происходит со снятием поддона автоматической коробки передач. Во время установки производится промывка поддона и магнитов-уловителей, которые предназначены от попадания налета в автоматическую коробку.
Полная замена происходит с помощью специального современного оборудования – стенда который подключается к системе циркуляции масла АКПП, и подается под давлением.