Замена  жидкости ГУР

Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

• Диагностика по 97 параметрам!
• Весь комплекс услуг, в одном месте.

Когда нужно менять жидкость в ГУР

В первую очередь стоит опираться на инструкцию к конкретной модели авто и производить замену в соответствии с рекомендациями завода-производителя. Но при  появлении специфических признаков стоит это делать раньше планируемого срока, если:

• уровень масла упал ниже метки на бочке;
• руль стал тяжелее поворачиваться и его сложно удерживать в одном положении;
• в подкапотном пространстве в районе расположения ГУРа появились не характерные для его работы звуки;
• масло на щупе капнуть на белый лист бумаги: темный цвет и наличие инородных вкраплений (частиц износа) говорит о необходимости замены состава;
• есть запах гари от ГУРа: означает, что постоянное высокотемпературное воздействие на жидкость привело ее в полностью негодное состояние.

Если произошла разгерметизация системы гидроусилителя, имели место поломки гидравлического цилиндра, управляющего золотника или насоса или же рулевая рейка или насос менялись целиком, после ремонта масло необходимо сменить полностью.

Выбор средства для замены жидкости ГУР своими руками

В зависимости от автомобиля используют ATF или минеральные аналоги, например, PSF. Экономить при покупке не стоит, так как от качества раствора напрямую зависит работа узла. Важно соблюдать рекомендации производителя.

К основным функциям средства относят:

• эффективную передачу энергии к исполнительным элементам;
• обеспечение смазки деталям узла;
• антикоррозийную защиту;
• охлаждение;
• обеспечение температурной устойчивости;
• барьер против образования отложений.

Важно обращать внимание на маркировку (например, МГЕ или АУ), говорящую об области применения расходного материала.

По составу жидкости относят к синтетическим, нефтяным и водно-гликолевым. 

Ориентироваться удобнее на общепринятую классификацию. Не забывайте учитывать степень вязкости средства, которая обозначается цифрами в диапазоне 5-150. По российскому ГОСТу буквенное обозначение определяет группу, к которой относится жидкость (а цифра — вязкость). Не забывайте проверить температурные возможности материала (см. требуемые критерии в паспорте устройства). Также учитывайте время года и местность.

Опыт работы мастеров от 5 лет Регулярное обучение раз в 3-4 месяца. Есть выделенные специалисты по самым популярным маркам.	Только сертифицированное оборудование Используем профессиональное оборудование, которое позволяет без вреда и в кратчайший срок устранить неисправность.	Гарантия на ремонт и запчасти На все выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Сергей

21.05.2021

Пригонял “Ауди А4” на диагностику ходовой. Заменили передние стойки. Рядом рынок и все запчасти в наличии! Очень удобно!

Николай

02.04.2021

Записался на замену тормозных колодок,приняли даже чуть раньше назначенного времени, поменяли быстро и качественно чуть раньше назначенного.

Петр

11.03.2021

Очень доволен тем, что попал сюда по рекомендации знакомого. Всем доволен! Буду советовать другим!

Иван

15.01.2021

Делал тут развал-схождение и ходовую. СТО произвела хорошее впечатление. Обслуживают быстро, здесь чисто! Цены адекватные.

Мастера всё объясняют и показывают, нормально отвечают на вопросы. Буду обращаться ещё!

Андрей

09.11.2020

Отличный сервис! Порекомендовали друзья, и я ничуть не жалею! Заезжал поменять масло в коробке-автомат, все сделали быстро и качественно без навязывания всяких левых услуг. Адекватные цены и вежливые мастера-приемщики! Всем рекомендую!

Замена жидкости ГУР у профессионалов своего дела

В СТО Стар специалисты всегда готовы помочь вам, и в короткие сроки проведут качественную замену жидкости ГУР. Для этого они используют чистые инструменты и подручные средства, чтобы в свежую жидкость не попала грязь. Наличие современного оборудования обеспечивает надежность процедуры. Профессиональные мастера устранить любую неисправность в рулевом управлении.

Как менять жидкость ГУР

Подготовить около литра свежего масла в канистре (точный объем указан в эксплуатационном руководстве авто), подъемник, чистую безворсовую ткань, шприц, емкость на 1,5 литра для слива.

Далее такой алгоритм действий:

• устанавливают машину на подъемник (или на 2-х домкратах вывешивают передние колеса);
• откручивают крышку бачка;
• откачивают “отработку” шприцом;
• поочередно снимают основной и помповые шланги;
• крутят рулевым колесом, не включая мотор (система “прокачивается” — остатки сливаются);
• вливают “свежий” рабочий раствор, соблюдая требования к уровню;
• опять вращают рулем для распределения нового средства в системе;
• проверяют уровень и корректируют его в случае необходимости;
• опускают авто;
• запускают двигатель и проезжают на автомобиле несколько километров;
• опять производят замеры и корректируют объем раствора (например, долив средство до требуемого значения).