Цена на снятие/установку бензиновых форсунок

Бензиновые форсунки — снятие/установка от 400 рублей

 

Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

  • Диагностика по 97 параметрам!
  • Весь комплекс услуг, в одном месте.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Признаки неисправности форсунок

Ресурс работы инжектора составляет не менее 100 тыс. км, но низкокачественное горючее и несвоевременное обслуживание топливных фильтров способно значительно сократить этот срок. Засорение форсунки будет требовать её калибровки или замены.

Основные признаки неисправностей имеют следующий вид:

  • Нестабильная работа двигателя;
  • Потеря мощности и слабая динамика разгона;
  • Затруднённый запуск силовой установки;
  • Остановка двигателя на холостом ходу;
  • Появление резких звуков при старте мотора;
  • Повышенное содержание СО в отработанных газах;
  • Неисправность датчика уровня кислорода;
  • Увеличение показателей расхода топлива.

Почему засоряются форсунки инжектора

Основной элемент инжектора – это форсунки, с помощью которых топливо дозировано впрыскивается в камеры сгорания. Инжектор засоряется постепенно в ходе эксплуатации автомобиля.

Основная причина засорения в том, что тяжелые фракции бензина оседают на стенках форсунок. Это происходит преимущественно после того, как глушится двигатель. В этот момент возрастает температура корпуса форсунок – они нагреваются от двигателя, который перестает охлаждаться. При этом нет охлаждающего действия топлива, так как мотор не работает. Под действием температуры выпариваются только легкие фракции топлива, которое в минимальных количествах остается в системе, а тяжелые фракции оседают на каналах форсунок и уже не растворяются в бензине или дизельном топливе. Эти отложения толщиной всего несколько микрон уменьшают сечение канала форсунки, нарушая ее работу и снижая производительность.

Высокое содержание тяжелых маслянистых фракций в топливе – ситуация ненормальная. Это характерно только для бензина низкого качества, полученного путем прямой перегонки. Такое топливо получают путем добавления высокооктановых присадок.

Кроме того, к появлению тяжелых фракций может привести неправильная транспортировка и нарушение правил хранения топлива.

Опыт работы мастеров от 5 лет
Регулярное обучение раз в 3-4 месяца.
Есть выделенные специалисты по
самым популярным маркам.
Только сертифицированное
оборудование

Используем профессиональное
оборудование, которое позволяет
без вреда и в кратчайший срок
устранить неисправность.
Гарантия на ремонт и запчасти
На все выполненные работы и запчасти
мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Снятие/установка форсунок у профессионалов своего дела

В СТО Стар специалисты всегда готовы помочь вам, и в короткие сроки проведут качественную замену форсунок. Наличие современного оборудования обеспечивает надежность процедуры. Профессиональные мастера помогут устранить любую неисправность в топливной системе.

Демонтаж и замена форсунок

  • Отключить питание автомобиля – производится снятием минусовой клеммы с аккумуляторной батареи;
  • Сброс давления в топливной системе – регулятор давления обычно находится на топливной рейке и представляет собой клапан, нажатие на который приведёт к сливу излишков горючего, для чего потребуется поставить ёмкость для сбора;
  • Отключение соединительной колодки – позволит получить свободный доступ к топливной системе. Такое разъединение проводки форсунок также необходимо для демонтажа инжекторов и выполняется с осторожностью, чтобы не повредить клипсы;
  • Разборка топливопровода – требуется отсоединить всё оборудование чтобы достать до топливной заслонки и сдвинуть отвёрткой зажим, который расположен вдоль рампы. Такие операции помогут освободить место где находятся форсунки и провести демонтаж;
  • Снятие впускного коллектора – понадобится раскрутить болты, что наиболее удобно сделать ключом с трещоткой. Затем коллектор потребуется вытащить, что обеспечит доступ к месту где установлены форсунки. Снимая рампу, следует осмотреть её на наличие явных дефектов;
  • Демонтаж инжектора – с помощью отвёртки сдвигается фиксатор и освобождаются уплотнительные кольца на заменяемой форсунке. Вытаскивать их следует предельно аккуратно, раскачивая в разъёме, чтобы не повредить корпус рампы.

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Ваш авто будет в надежных руках

В своей работе сегодня мы сохраняем самые высокие стандарты качества предоставления услуг по техническому
обслуживанию и кузовному ремонту. Предъявляя самые строгие требования к оборудованию для диагностики,
обслуживания и ремонта автомобилей, запасным частями и расходным материалам, мы гарантируем клиентам
безопасность и уверенность в дальнейшей эксплуатации Вашего автомобиля.

Валерий Старший-механик Дмитрий механик Иван механик

Ремонт по маркам

Адрес автосервиса

СТО СТАРТ

Ириновский проспект, 1К
Ладожская
Улица Дыбенко

График работы:
с 09.00 до 22.00 (без выходных)

Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.