Заскрипело или застучало?

Появился посторонний звук и не понимаете где шумит

• Диагностика по 97 параметрам!
• Весь комплекс услуг, в одном месте.

Неисправности переднего суппорта

Передний суппорт имеет относительно простую конструкцию. Его направляющие ограждены от грязи прочными пыльниками. Внутри устройства размещены цилиндры, в которые загружены поршни с уплотнителями. На них передается гидравлическое давление. Оно заставляет колодки плотно прижиматься к дискам.

Как определить, что необходимо провести ремонт переднего суппорта:

• чтобы остановить машину, нужно прикладывать усилие;
• педаль порой подрагивает;
• педаль слишком мягкая или тугая;
• автомобиль заносит в сторону при торможении.

Чтобы предотвратить окисление поверхности, на механизм наносят специальную краску-лак. Однако в ходе эксплуатации покрытие облезает из-за частого нагрева и небольших механических повреждений. Изнашивается также запорная гидравлическая арматура, рвутся пыльники. Детали покрываются ржавчиной, закисают направляющие. Из-за этого их заклинивает, они перестают двигаться.

Как продлить срок службы суппортам?

Есть несколько правил, выполнение которых поможет продлить жизнь суппортам до заявленных производителем 150-200 тысяч километров.

1. Не экономьте на тормозной жидкости. Интервал ее замены – каждые 2 года, и не нужно думать, что «и так сойдет». Не сойдет. В жидкости накапливается осадок, который постепенно убивает и главный тормозной цилиндр, и поршни суппортов.
2. При замене колодок осмотрите суппорта (или пусть это сделают мастера в сервисе). В идеале, нужно обслужить и сам суппорт: заменить смазку, проверить состояние резиновых деталей, осмотреть поршни. Тогда первые признаки проблем можно застать в самом начале и не допустить ухудшения ситуации.
3. Любой звук со стороны тормозов – сигнал о проблеме. Появления скрипа может быть вызвано естественным износом колодки, а может быть симптомом ее перекоса. В любом случае, на писк, визг, стук нужно сразу реагировать.
4. Любая проблема с торможением – прямая путевка на СТО. Лучше заплатить за диагностику и ремонт, чем за чужой бампер.

Опыт работы мастеров от 5 лет Регулярное обучение раз в 3-4 месяца. Есть выделенные специалисты по самым популярным маркам.	Только сертифицированное оборудование Используем профессиональное оборудование, которое позволяет без вреда и в кратчайший срок устранить неисправность.	Гарантия на ремонт и запчасти На все выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 2 лет.

Отзывы о работе автосервиса старт

Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.

Сергей

21.05.2021

Пригонял “Ауди А4” на диагностику ходовой. Заменили передние стойки. Рядом рынок и все запчасти в наличии! Очень удобно!

Николай

02.04.2021

Записался на замену тормозных колодок,приняли даже чуть раньше назначенного времени, поменяли быстро и качественно чуть раньше назначенного.

Петр

11.03.2021

Очень доволен тем, что попал сюда по рекомендации знакомого. Всем доволен! Буду советовать другим!

Иван

15.01.2021

Делал тут развал-схождение и ходовую. СТО произвела хорошее впечатление. Обслуживают быстро, здесь чисто! Цены адекватные.

Мастера всё объясняют и показывают, нормально отвечают на вопросы. Буду обращаться ещё!

Андрей

09.11.2020

Отличный сервис! Порекомендовали друзья, и я ничуть не жалею! Заезжал поменять масло в коробке-автомат, все сделали быстро и качественно без навязывания всяких левых услуг. Адекватные цены и вежливые мастера-приемщики! Всем рекомендую!

Замена направляющих переднего суппорта у профессионалов своего дела

В СТО Стар специалисты всегда готовы помочь вам, и в короткие сроки проведут качественную замену направляющих переднего суппорта. Наличие современного оборудования обеспечивает надежность процедуры. Профессиональные мастера помогут устранить любую неисправность в тормозной системе.

Как заменить направляющие суппорта

Для этого понадобится обычный слесарный инструмент. Головка, трещоточный и рожковый ключи, специальные щипцы для установки гофрированного пыльника на суппорт.

Процесс не сложен:

1. Открутить болты суппорта из направляющих суппорта.
2. Снять тормозной цилиндр и подвесить его.
3. Удалить старые направляющие.
4. Почистить посадку направляющих.
5. Смазать направляющие специально смазкой.
6. Собрать все в обратном порядке.

В процессе проверки и замены тормозных суппортов и колодок также обязательно нужно проверить тормозные диски. Вероятно, их необходимо будет проточить, убрав неровности и повреждения.