Признаки неисправности АКПП
- Машина не начинает движение, не важно, какая передача включена. Вы переключаете рычаг, чтобы выбрать диапазон, передвигаете его во все возможные положения, но толчка переключения передачи нет.
- Машина не передвигается, не важно, какая передача включена. Если переключить рычаг выбора диапазона, то можно услышать специфический толчок включения передачи.
- Машина не движется, если включена передняя передача, при включении задней передачи АКПП функционирует исправно.
- Машина не движется, если включена задняя передача, на передней передаче АКПП функционирует исправно.
- Машина не может двигаться назад. Если переключить рычаг выбора диапазона на D и O/D, происходит включение первой и второй передачи, при этом третья и четвертая не включаются.
- Машина может двигаться назад, но если переключить рычаг выбора диапазона на D и O/D, произойдет включение первой и второй передачи, при этом третья и четвертая не включаются.
- Машина может двигаться только по прямой дороге. Если необходимо подняться на горку, колеса буксуют, пониженная передача включается слишком рано.
- Машина может двигаться, если рычаг переключения передач находится на N.
- Машина буксует во время старта, а также когда вы разгоняетесь. Если скорость набрана, АКПП функционирует исправно.
- Повышенные передачи включаются несвоевременно: только когда набрана большая скорость.
- Во время смены передач муфты пробуксовывают.
- Режим KickDown не работает. То есть если вы резко утопите педаль газа, пониженная передача не включится.
- Когда вы едете, машина пробуксовывает, чувствуется подергивание.
- Машина не едет, при этом не важно, в каком положении находится рычаг переключения передач. Магистральное давление нормальное.
- Машина не движется, при этом не важно, в каком положении находится рычаг переключения передач. Магистральное давление низкое либо его вообще нет.
- Когда вы переключаете передачи, то чувствуете сильные толчки.
- Машина не может набрать скорость ни при движении вперед, ни при движении назад.
- Машина может двигаться, когда автомат холодный. Как только коробка нагрелась, автомобиль останавливается: движение невозможно, причем не важно, какую скорость вы включаете.
- В области дифференциала слышится посторонний гул, треск.
- Когда вы переключаете передачи, не нажимая на газ, мотор перестает работать.
- Магистральное давление резко упало.
- Во время холостого хода вы слышите посторонние звуки в АКПП.
Как правильно использовать КПП, чтобы не ломалась
- Не перегревайте коробку. Если на улице жаркая погода и вы стоите в пробке, имеется смысл переключаться на нейтралку.
- Не стартуйте на светофоре с пробуксовкой.
- Вообще старайтесь не буксовать. Если застряли в песке ищите трактор. Не пытайтесь прорыть колесами окоп, нежно, накатами, выгнав из машины пассажиров пытайтесь выбраться из песка или грязи.
- Не переставляйте коробку на нейтралку «N» на каждом светофоре, мотивируя это тем, что вам лень держать ногу на педали тормоза. Загнете коробку.
- Не переключайте АКПП из положения D в положение R, пока машина полностью не остановилась.
- Не вздумайте проверять «Что будет, если на скорости переключить АКПП в положение R (ракета).
- На ходу можно переставлять рычаг АКПП только в положение «D» — «2» — «L» при торможении двигателем.
- Машину на «автомате» буксировать можно только 50 км и только со скоростью не более 50 км/ч.
- Прицеп на автомобиле с автоматической коробкой передач возить можно. А вот буксировать «автоматом» другую машину нельзя, но если других вариантов нет двигайтесь на жесткой сцепке, коробка в положении «2» или «L» (ни в коем случае не на «D»! Он не должен переключаться на пониженные передачи, чтобы не было нагрузок, кроме нагрева масла)
 |
 |
 |
Опыт работы мастеров от 5 лет
Регулярное обучение раз в 3-4 месяца.
Есть выделенные специалисты по
самым популярным маркам. |
Только сертифицированное
оборудование
Используем профессиональное
оборудование, которое позволяет
без вреда и в кратчайший срок
устранить неисправность. |
Гарантия на ремонт и запчасти
На все выполненные работы и запчасти
мы предоставляем гарантию до 2 лет. |
Отзывы о работе автосервиса старт
Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.
Пригонял “Ауди А4” на диагностику ходовой. Заменили передние стойки. Рядом рынок и все запчасти в наличии! Очень удобно!
Записался на замену тормозных колодок,приняли даже чуть раньше назначенного времени, поменяли быстро и качественно чуть раньше назначенного.
Очень доволен тем, что попал сюда по рекомендации знакомого. Всем доволен! Буду советовать другим!
Делал тут развал-схождение и ходовую. СТО произвела хорошее впечатление. Обслуживают быстро, здесь чисто! Цены адекватные.
Мастера всё объясняют и показывают, нормально отвечают на вопросы. Буду обращаться ещё!
Отличный сервис! Порекомендовали друзья, и я ничуть не жалею! Заезжал поменять масло в коробке-автомат, все сделали быстро и качественно без навязывания всяких левых услуг. Адекватные цены и вежливые мастера-приемщики! Всем рекомендую!
Ремонт АКПП у профессионалов своего дела
Специалисты нашей компании предлагают ремонт АКПП по доступным ценам. В обслуживании авто применяется исключительно передовое оборудование, программы самых последних версий. Серьезный профессиональный подход позволяет быстро и точно найти проблему, выявить причину ее появления и найти быстрый и правильный путь её устранения.
Этапы ремонта АКПП
Ремонт коробки автомат в сервисе выполняется в несколько этапов:
- Диагностика. В зависимости от признаков неисправностей мастер пользуется одним или несколькими методами. Это тест-драйв АКПП в различных режимах, компьютерная диагностика со считыванием кодов ошибок трансмиссии, внешний осмотр.
- Оценка стоимости и сроков ремонтных работ. С учетом выявленных неисправностей составляется список необходимых запчастей и расходных материалов, учитываются расценки на работы. Мастер согласовывает с клиентом сроки и стоимость ремонта.
- Поставка в сервисный центр автозапчастей и расходных материалов.
- Частичная разборка и замена запчастей, узлов трансмиссии. Демонтаж коробки передач может и не потребоваться, если поломка пустяковая.
- Снятие и разборка коробки передач. Если демонтаж все же нужен, то коробку снимают. Производятся разборка, чистка (промывка), замена вышедших из строя или изношенных элементов.
- Обратная установка после завершения работ и замена трансмиссионной жидкости. Рабочую жидкость в автоматической КПП меняют обязательно.
- Обкатка машины и повторная диагностика после обслуживания. Если проблемы не обнаружены, подписывается акт, авто сдается клиенту.
Ладожская