Работаем
с 9.00 до 21.00
Для соблюдения норм токсичности выхлопных газов в выпускных системах современных автомобилей стоят каталитические нейтрализаторы. Снижение выброса вредных веществ в атмосферу происходит благодаря преобразованию их в безвредные элементы. Датчики кислорода сигнализируют об увеличении концентрации, выдавая ошибку на панель приборов. Заменять детали выхлопной системы собственноручно не рекомендуем — можно навредить еще больше.
| Без очередей в ремонтном зале |
Наблюдайте за ремонтом или приезжайте после |
Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
| Замена катализатора | от 2 500 рублей |
Заскрипело или застучало?
Появился посторонний звук и не понимаете где шумит
Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
Часто неполадки в работе связаны с качеством топлива и находящихся в нем присадок — нагар разрушает внутреннюю подложку катализатора. Но самые частые причины выхода из строя катализатора – это механические повреждения из-за состояния дорожного покрытия. От ударов и вибраций внутренности этого узла просто рассыпаются.
Другими причинами поломки могут стать :
Проблемы с каталитическим нейтрализатором можно обнаружить по следующим признакам:
В автомобилях, напичканных электронными датчиками, о такой проблеме скажет загоревшаяся на приборной панели лампочка «Check Engine». А диагностика машины сканером выдаст ошибку.
Диагностировать агрегат можно и самостоятельно, но для этого надо владеть должными знаниями и специальным оборудованием. Для более точно проверки мы рекомендуем обратиться к нам, наши специалисты, обладают нужными навыками и оборудованием.
Разберем 3 основных способа проверки на неисправность.
Визуальный осмотр
В таком случае осматривается он снаружи. Наличие механических повреждений, деформаций могут являться причиной повреждения сот внутри. Однако, выяснить точно, повреждены ли соты снаружи невозможно, для этого его надо демонтировать.
Также узел можно демонтировать и проверить на просвет. Целые соты говорят и исправном катализаторе. Однако не у всех авто — это можно сделать, конструкция может отличаться.
Проверка противодавления
Действенный способ проверки – определение противодавления в выпускном коллекторе. Диагностика осуществляется путем измерения давления выхлопа авто, а затем сравнивания его с нормальным. Здесь будет необходим манометр.
Первым делом необходимо будет извлечь лямбда-зонд и на него место подсоединить манометр. Главное, подсоединить так, чтобы было герметично. Заведя автомобиль, повысить обороты двигателя до 2.5-3 тыс. и удерживать в течении секунд 10.
Давление по показаниям манометра не должно быть выше 0,3 кгс/см2. Если выше, в таком случае катализатор забит.
Диагностика мотор-тестером
Для данной проверки Вам будет необходимо специально оборудование, позволяющее узнать состояние многих элементов и узлов авто на основе осциллограммы. Данное оборудование устанавливается на место свечи зажигания, и на заведенном моторе снимаются показания.
![]() |
![]() |
|
| Опыт работы мастеров от 5 лет Регулярное обучение раз в 3-4 месяца. Есть выделенные специалисты по самым популярным маркам. |
Только сертифицированное оборудование Используем профессиональное оборудование, которое позволяет без вреда и в кратчайший срок устранить неисправность. |
Гарантия на ремонт и запчасти На все выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 2 лет. |
Нам важно оказать для вас качественную услугу,
чтобы вы могли рекомендовать нас вашим знакомым.
В СТО Старт замена катализатора выполняется квалифицированными работниками. Наличие современного оборудование обеспечивает надежность процедуры. Профессиональные мастера всегда готовы помочь вам, и в короткие сроки устранить любую неисправность в выхлопной системе.
К сожалению, эта деталь не подлежит ремонту и есть несколько путей решения возникших проблем
Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
В своей работе сегодня мы сохраняем самые высокие стандарты качества предоставления услуг по техническому
обслуживанию и кузовному ремонту. Предъявляя самые строгие требования к оборудованию для диагностики,
обслуживания и ремонта автомобилей, запасным частями и расходным материалам, мы гарантируем клиентам
безопасность и уверенность в дальнейшей эксплуатации Вашего автомобиля.
![]() |
![]() |
![]() |
| Валерий Старший-механик | Дмитрий механик | Иван механик |
СТО СТАРТ
Ириновский проспект, 1К
Ладожская
Улица Дыбенко
График работы:
с 09.00 до 22.00 (без выходных)
Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
Предварительная запись
Мастер запишет вас на удобное время.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.